De olho na concorrência, a Toyota resolveu dar uma boa atualizada na linha 2014 da RAV4 na versão de entrada XL 2.0 4×2. Entre as principais mudanças está o porta-malas, que graças ao uso de estepe temporário cresceu para 547 litros (antes eram 476 l).

Agora, desde a versão de entrada, o RAV4 conta com sensor de estacionamento traseiro. Já a versão 2.5 4×4 traz novas rodas aro 18″ e uma nova central multimídia com GPS e leitor de DVD com destaque para a visualização e navegação na internet pela tela touchscreen do painel.
O acesso à rede pode ser feito via 3G do celular de um dos ocupantes. Ou seja, é possível utilizar o multimídia do carro para acessar sites, assistir e compartilhar vídeos e fotos.

As versões de entrada e intermediária contam com o motor Dual VVT-i 2.0L 16V de 145 cv e torque de 19,1 kgfm associados a transmissão automática CVT que simula sete velocidades no modo manual sequencial. A versão de topo 4×4 vem com motorização Dual VVT-i 2.5L 16V de 179 cv e 23,8 kgfm de torque associado a transmissão automática Super ECT de seis velocidades.