O visual agressivo foi acentuado pelo pacote aerodinâmico: o capô ganhou entradas de ar maiores, amplos para-lamas dianteiros, saias laterias e um difusor proeminente. Tudo para fazer o esportivo voar baixo. Para reduzir o peso, o chassis ganhou reforços em fibra de carbono e rodas nesse mesmo material. Inclusive é a primeira vez que a marca oferecerá rodas de fibra de carbono de série. Feitas com esse material elas ficaram cerca de 6 quilos mais leves do que as de alumínio.



FORD GT350 R NO SALÃO DE DETROIT 2015 (FOTO: NEWSPRESS)

Mas esqueça o conforto a bordo. Para reduzir peso, o esportivo precisou dispensar ar-condicionado, sistema de som, bancos traseiros e até pequenos refinamentos no acabamento interno como o carpete. Resultado disso: o novo Shelby GT350R ficou cerca de 60 kg mais leve que seu antecessor. Tudo em benefício da aerodinâmica e do prazer de acelerar.
E essa parece ser a vocação desse esportivo, que traz debaixo do robusto capô 5.2 V8 de mais de 500 cv de potência e 55,3 kgfm de torque, força entregue às rodas traseiras com ajuda de um câmbio manual de seis marchas. Segundo a Ford, é o V8 mais potente já produzido pela marca.

Com toda essa melhoria na aerodinâmica e incremento de potência, a Ford afirma que o novo GT350R é o esportivo de rua com maior capacidade de tração já produzido pela marca. O novo esportivo da Ford terá produção limitada e começa a ser vendido nos Estados Unidos e Canadá ainda em 2015.

Foto: netcarshow


Texto adaptado: http://revistaautoesporte.globo.com/