terça-feira, 5 de agosto de 2014
Saiba o que fazer para não ficar no prego
Postado por Pronúncia | terça-feira, 5 de agosto de 2014 | Categoria:
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red7 pneus
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A expressão “ficar no prego” significa que o seu carro não
funcionou no momento que você estava precisando, e isso pode acontecer por
diversos motivos, mas o principal deles é a falta de manutenção preventiva
adequada. Apenas com ela é possível reparar possíveis defeitos ou problemas que
ainda não deram sinais de existência.
Além de altamente recomendável, a manutenção preventiva é a
melhor maneira de você se proteger dos imprevistos, principalmente em viagens
ou outros lugares onde você não conhece quem pode ajudar.
Principais itens para verificar
A melhor maneira de fazer uma revisão nos itens de seu
veículo é através de um check list com os principais pontos que precisam estar
em perfeito funcionamento para você “não ficar no prego”. Entre eles estão:
Alinhamento e balanceamento: eles evitam o desgaste
excessivo dos pneus, além de deixarem a direção mais segura.
Arrefecimento: o sistema de arrefecimento deve ser
verificado a cada 30 mil quilômetros, recebendo uma limpeza e troca do aditivo
do radiador.
Freio: Pastilhas, tambores, discos de freio, entre outras
peças devem ser revisadass a cada 10 mil quilômetros.
Filtro de ar: o filtro de ar deve ser trocado de acordo com
a frequência de utilização do veículo. Ele garante que o motor funcione
adequadamente sem sofrer desgastes desnecessários.
Filtro de combustível: deve ser trocado entre 10 e 15 mil
quilômetros rodados, pois evita que passe sujeira do tanque para o motor.
Óleo e filtro: o óleo e o seu filtro devem ser trocados de
acordo com a orientação da montadora, mantendo o funcionamento seguro do motor.
Velas: devem ser trocadas de acordo com orientação da
fabricante da peça. Elas são essenciais para o funcionamento do veículo, por
isso devem ser substituídas dentro do prazo.
Fonte: Caçula de pneus
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