terça-feira, 2 de setembro de 2014
O momento certo para a troca dos pneus
Postado por Pronúncia | terça-feira, 2 de setembro de 2014 | Categoria:
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A manutenção preventiva dos pneus é a garantia de que eles
vão durar o tempo especificado pelo fabricante. Por isso é importante seguir as
recomendações e calibrar semanalmente o quarteto, realizar o rodízio,
balanceamento e alinhamento. Essas ações prolongam a vida útil dos pneus.
E você sabia que o próprio pneu dá indícios de que está na
hora de substituí-lo? Basta uma olhada no pneu para descobrir que há ressaltos
de borracha que ficam nos sulcos e possuem 1,6 mm de profundidade. Quando eles
chegam ao seu limite o pneu fica careca, indicando que é hora de ser trocado.
Quem opta por deixar o tempo passar e continua andando mesmo
com os pneus carecas está se arriscando, uma vez que este estado prejudica a
dirigibilidade, além de ser passível de autuação pelas autoridades de trânsito.
A recomendação universal é que os quatro pneus devem ser
substituídos juntos. Se não for possível, um par de pneus novos deve ser
colocado no eixo traseiro, que é o maior responsável pela estabilidade do
carro.
É importante sempre seguir as especificações recomendadas
pelo fabricante do veículo, que constam no manual do proprietário. Caso o pneu
seja substituído por um de especificações diferentes, o desempenho do veículo e
a segurança podem ser comprometidos.
E para que você não seja surpreendido na oficina, aí vão
algumas dicas.
- É importante garantir que todos os pneus passem por todas
as posições para evitar os desgastes irregulares.
-É recomendado incluir o estepe nas trocas.
- O tempo ideal entre uma troca e outra consta no manual de
instruções do veículo. Dependendo do tipo de pneu que equipa o carro, os
rodízios devem ser feitos a cada 5.000 km e 8.000 km.
- Toda vez que for feito o rodízio, o veículo precisa passar
por alinhamento, balanceamento e calibração dos pneus. A pressão ideal para a
calibragem também está descrita no manual.
Fonte: Uol
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